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路虎有烦了全国车主血泪控诉路虎“有命买车没命上路”_广西快乐

  提到路虎,想必对汽车稍有了解的朋友都不陌生。“豪车”“越野之王”“男人的最爱”都是它的标签。很多人都把拥有一辆路虎视为具有身份的象征。然而,正如很多人调侃的: “开不坏的丰田,修不好的路虎。”路虎的毛病之多也颇为人所诟病。但最近,路虎却遭到大规模的车主维权,这又是发生了什么呢?事情的缘由是这样的:价值100多万的路虎揽胜运动P400e是一款新能源车型,一直问题不断,高达13项。然而面对如此多的问题,厂商和4S店却没有以积极的态度去面对,迟迟无法解决问题。这导致了多名路虎揽胜运动版P400e的车主感到愤怒,于是他们相约集结在路虎的上海总部,举着横幅集体维权。具体要求路虎向所有车主道歉并补偿损失。我们先来了解一下“罪魁祸首”—— 路虎揽胜运动版P400e。下面是它的基本参数:长*宽*高4851*2073*1781MM发动机:3.0T 385马力(HSE Dynamic)V6 轴距:2924MM 油箱容积:105L 最大行李箱容积:1761L,档位个数:8档手自一体,最大功率:283KW 最大扭矩:450N.M 最大功率转数:6500,驱动方式:前置四驱 车体结构:承载式,百公里油耗:10.2个,百公里加速度:7.1秒,最高车速:210(km/h)。路虎揽胜P400e是路虎揽胜运动版中期改款之后加入的新车型,它的亮点在于它采用了混合动力系统,因为比2.0T车型多出了一套电机,使得它的动力要远超2.0T车型的动力系统,比起3.0T的也是毫不畏惧,同时极低的耗油量使得它看起来是如此优秀。这一切使它还未上市就吸足了眼球。然而,期望越大,失望也就越大。它的高度电气化与复杂的电子系统除了带来驾驶体验,也带来了许多的小毛病。小毛病还没有解决,又出现了严重的安全隐患,包括无法充电,刹车系统易抱死导致翻车,以及行驶途中丧失动力等情况,这些已经对消费者的生命安全造成了极大的威胁,是对消费者的权益的不尊重与漠视。这一切一切的情况最终导致30多名车主忍无可忍,集体维权。其中的有些问题已经毫无疑问的会影响到车辆驾驶者的生命安全,试想一下,在高速公路上行驶时突然失去动力会怎么样,答案是极易造成连环追尾事故。作为一辆插电混动车型,要是不能充电,那消费者买来干嘛呢?这跟士兵上了战场却发现枪里没有子弹不是一样可笑吗?有的网友戏称它为 “新时代的码头皇后”,可以说在修理店的时间比在路上的时间话长,不是在修理就是在前往修理的路上。路虎揽胜运动版P400e作为一款高端奢华的品牌车型,采用插电式混动的新能源车型,售价近百万元人民币,实际90万起,参考价101万左右。路虎将它称为迄今为止最富科技创新的动力总成系统之一!如此高调,如此高昂的车却在质量上栽了个大跟头,不得不说很是讽刺。不得让人想起之前央视3·15晚会曾点名批评路虎,仅仅过去一段时间,路虎就又惹出了烦。